QUEM É Empresário de 50 anos, é casado e tem nove filhos. Filho de americanos, nasceu em São Paulo, onde viveu até os 5 anos, quando sua família voltou aos EUA. Depois, morou em João Pessoa, de 1978 a 1980, como missionário mórmon O QUE FEZ Aos 22 anos, fundou a Morris Air, nos EUA, comprada pela Southwest. Depois, montou a WestJet, no Canadá, e a americana JetBlue. No Brasil, lançou a Azul, em 2008 QUANTO INVESTIU Aplicou US$ 13 milhões de capital próprio na Azul e mais US$ 222 milhões de terceiros, como fundos de pensão do exterior e investidores brasileiros, como Júlio Bozano e Armínio Fraga
Entrevista da TV EXAME com David Neeleman da Jet Blue/Azul Linhas Aéreas David G. Neeleman (São Paulo, 16 de outubro de 1959) é um empresário Brasileiro e descendente de holandeses. Nasceu na capital paulista onde seu pai trabalhava como correspondente estrangeiro. Tinha cinco anos quando a família voltou aos Estados Unidos. Ele é membro de A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias. David Neeleman fundou quatro empresas aéreas em três países: a Morris Air e a JetBlue, nos Estados Unidos; a WestJet, no Canadá, e a Azul, no Brasil. Veja o que pensa o empresário, que já foi missionário mórmon. A entrevista foi feita para a TV Exame.
David G. Neeleman (São Paulo, 16 de outubro de 1959) é um empresário Brasileiro e descendente de holandeses. É o fundador e ex-dirigente das companhias aéreas estadunidenses JetBlue Airways, Morris Air, da canadense WestJet e da Azul Linhas Aéreas Brasileiras.
Nasceu na capital paulista onde seu pai trabalhava como correspondente estrangeiro. Tinha cinco anos quando a família voltou aos Estados Unidos. Ele é membro de A Igreja de Jesus Cristo dos Santos dos Últimos Dias.
JetBlue
Sua companhia, a JetBlue, foi fundada em 24 de agosto de 1998, e conseguiu crescer sem parar mesmo durante a maior crise da história da aviação norte-americana. Enquanto o setor amargava perdas conjuntas de U$ 20 bilhões de dólares (mais do que todo o lucro obtido nos últimos 50 anos), a JetBlue conseguiu lucros operacionais cobrando as tarifas mais baixas dos Estados Unidos.
Azul
Em 27 de março de 2008 Neeleman oficialmente anunciou seus planos de lançar uma nova companhia aérea no Brasil, e concurso foi aberto para a eleição de um novo nome para a empresa. Ao final do concurso, o nome escolhido para batizar a empresa aérea foi Azul. O primeiro participante que sugeriu este nome ganhou bilhetes gratuitos vitalícios para ele e mais um acompanhante. Inicialmente, Neeleman planeja usar apenas aeronaves brasileiras, como o Embraer 195.
Como a documentação para a criação da nova empresa leva muito tempo para ser concluída, o empresário não descartou a possibilidade de comprar ou se aliar a uma pequena empresa regional brasileira para agilizar o processo, pois pretendia iniciar suas operações até o fim de 2008.
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